一“码+”助力，“464”赋能，科学防控疫情——兰山区科协助力实现商城物流全流程闭环管控

作为商城核心承载区，兰山区委、区政府高度重视兰山商城物流疫情防控，坚持统筹协调，人防、物防、技防“三防”发力，科学部署，科协助力，通过设立货物接驳中心，推广使用“场所码”，科技赋能助力疫情防控，坚持“一备两查”，创新实施科学的“464”疫情防控工作法，区别“四个类别”，严格“六个环节”，压紧“四方责任”，实现人、车、货全流程闭环管控，全力守护人民群众生命健康安全，做到商城物流疫情防控和正常运营双统筹、两不误。

一“码”明。在京沪高速义堂出入口，由交警、特警、交通、卫生、高速5个部门组成的“第一入临服务点”专班工作人员，联合对大小车辆进行管控。执勤特巡警通过查看“场所码”，一码即可查明此前来兰司机均出示健康码、行程码及48小时核酸报告。自4月伊始，手机扫“场所码”后，健康码、行程码、48小时核酸报告以及是否接种疫苗、是否报备等信息，会同时显示。

一“码”通。发挥多码合一、一码通行，全域“留痕”、全程可查，自动甄别、智能预警等作用，“场所码”应用后，查验时间由原来的3分钟缩减到不到一分钟，大大降低了车辆聚集风险，减轻了工作人员压力，提高了工作效率。目前，在兰山区市场、物流园区及商户中推广使用“场所码”，确保做到一户一码、逢进必扫、逐码查验、一人不漏，切实消除社会面传染风险，切断传播链。成功做到“一备两查”。“一备”：所有外来或外出再回的车辆，必须通过“场所码”中的车辆报备码报备上传，然后由目的地物流企业老板确认后完成报备；“两查”：一是高速口进出口严查，二是对未走高速直接到物流园的车辆，物流园在入口也通过扫“场所码”严查，一旦发现中高风险区来车迅速按规定处置，从而掌控外来车辆信息。

一“码”查。在做到“一备两查”的基础上，创新实施“464”疫情防控工作法，进一步做实做细商城疫情防控。区分“四个类别”，严格“六个环节”，压紧“四方责任”，进行分类管控。据兰山商城管委会副主任孙钦仕介绍，为切实加强对人、车、货物、场地的管控力度，3月27日，兰山区疫情指挥部下发通知，对外来物流车辆、驾乘人员实行闭环管理，其中对来自中高风险区域的普通物流车辆，实行综合接驳区封闭接驳；对来自中高风险区域的农产品运输车辆，实行农贸市场静置区接驳；对来自中高风险区域的特种物资运输车辆，实行收（发）货企业点对点接驳；对其他低风险地区的物流车辆，落实常态化疫情防控措施进入相关物流园区。

一“码”闭环。闭环接驳是对于疫情中高风险区域入兰返兰货车采取的重要措施，只要显示红码、黄码，则由“第一入临服务点”安排专人护送至指定的综合接驳点。兰山区指定的综合接驳点位于兰山经开区的顺和国际智慧物流园内，这里划定一定区域，作为“中高风险地区货物接驳中心”，于3月29日晚正式启用，距离京沪高速义堂出入口不到20分钟的车程。

自启用以来，此处一天最多接驳50余辆来兰货车。车辆进入园区前，将再次查验“场所码”并扫厂区的二维码填写相关信息。进入园区后，由工作人员在20分钟内卸货完毕，卸货前后分别进行两次全面消杀，然后由经营业户派车将货物转运至目的地；对于特殊材质如汽油等液体货物，则由厂家派专人接货，并签订相关责任书。在此期间，人、车、货全部实现闭环接驳管理。

一“码”两查。严格落实“一备两查”措施和坚持“464”疫情防控工作法，让所有防控措施提前落实，每道程序滴水不漏。“所有入兰返兰到天源物流的车辆，须提前24小时，通过扫‘场所码’向收（发）货物业户（企业）报备，提交驾乘人员健康码、行程码、24小时或48小时内核酸检测报告，同时物流业户（企业）向我们园区所属的兰山街道报备，车辆离开临沂时同样要扫‘场所码’进行报备。”天源物流园区副总经理刘鲁峰说。

围绕人员、货物的落脚点，超前研究解决方案措施，尽快找出“存量”，控住“增量”，形成人、车、货信息底册，进一步压紧压实主体责任，牢牢掌握疫情防控主动权。

积极引导、督促兰山商城各市场和物流园区强化防控意识，树立主体责任意识，加强防疫知识科普，增强人员力量配备和物资保障，做好核酸检测和疫苗接种，从快从严从紧从实从细落实各项防控措施，以科学精准稳慎有效的监督，真正实现疫情防控管理纵到底、横到边、交织成网、不留死角，一“码”助力了坚决打赢疫情防控阻击战。